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真情厚愛系廟鎮 定向領航展新篇——衡德公司廟鎮收費站全國聯網收費紀實

2020-1-19 20:56:45作者:姚圣宇來源:本站點擊量:120

隨著2020年零點鐘聲的敲響,全國取消省界收費站系統進行正式切換,這一刻高速公路“全國一張網”時代正式來臨,新系統的上線意味著這場轉型保暢攻堅戰也就此拉開序幕。衡德高速廟鎮收費站的情況比較特殊,它位于山東河北交界處,擁有一站兩點,自冀魯界收費站取消后通行壓力可想而知。


(除雪保暢,靠前指揮)

既然接了這個任務,就要想辦法完成

“遇到全國聯網收費問題,第一時間對接、第一時間響應、第一時間處置。”廟鎮收費黨支部書記、站長劉軍斬釘截鐵地說,確保過站車輛安全暢通、司乘情緒穩定當前工作的要任務。

針對系統過渡期嚴峻的保暢壓力,劉軍把大家召集到一起,開起了“諸葛亮會”。這讓大家都覺得奇怪——廟鎮收費站車多擁堵,南北兩個站平均就兩個下道口,是硬件和系統問題導致的,咱管收費,可管不了收費系統發脾氣!要是開個會就能解決問題,那廟鎮的問題早就解決了!

“長安何處在,只在馬蹄下?!睕]有輕松實現的夢想,沒有立等可取的幸福,破解擁堵問題更不可能一蹴而就?!跋劝迅鞣N收費問題匯總,我們一個問題一個問題跟進解決。”劉軍堅定的說,“只要大家上下一心,關鍵時刻能夠頂上,那么就沒有什么克服不了的困難,辦法總比困難多!”

1月1日零時,劉軍坐鎮廟鎮收費站協調統籌系統切換各項工作,保障系統切換平穩過渡。夜里,他又馬不停蹄地深入各崗亭進行督導,了解保暢措施落實情況。此后,他要求下道車輛客貨分離,各收費人員對新的車型收費分類標準、綠通查驗終端的使用、CPC卡管理平臺的使用、新上線的機電設施設備、特情處置方法全員掌握、全部知曉。

1月4日,22:35,一輛由江蘇駛入廟鎮收費站北口的貨車因對收費政策有異議,收費員對其進行了耐心的政策解釋,司機情緒激動不予理解拒絕繳費并進行堵道。得知此情況后劉軍立即上崗,在交談過程中他知曉司機開了長途夜車,理解其一路的旅途疲憊,于是泡好方便面對司機說:“師傅,開了一天的車,晚飯你也沒吃,有什么還不懂的咱們吃完飯再說吧?!币苍S是熱乎的方便面敲開了司機禁閉的車門和心門,在司機情緒平復后,劉軍詳細解釋了當下全國的收費形勢及車型認定標準,司機表示理解,最終繳納1785元通行費駛離。


(暖心熱水,溫暖司乘)

2019年12月31日至今,廟鎮收費站全站人員廢寢忘食、放棄休假,夜以繼日超負荷工作,站領導堅守工作崗位,靠前指揮,與一線收費員并肩作戰,疏導車輛,耐心為司機講政策,認真審核處理特情車輛信息,有效保障車輛安全快速通行。

構建大黨建工作格局,在新的路途上再出發

說一千道一萬,兩橫一豎是關鍵。干任何事最終落實在“奮斗”兩個字上。除了做最好的自己,劉軍更是努力把廟鎮收費站打造成最好的基層黨支部作為自己和全體黨員的共同目標,他知道黨支部書記是這個集體的“領頭雁”,支部的戰斗力、凝聚力、號召力的大小,與“頭雁”作用的發揮息息相關。雖然工作繁忙,但廟鎮收費站黨支部的工作始終沒有任何松懈。

        一切工作都要以黨的建設為統領,黨的建設抓好了,國家就會興旺,人民就會幸福。黨的十九大報告也指出,黨政軍民學,東西南北中,黨是領導一切的。

     “廟鎮收費站現有職工70人,是衡德高速開通歷史上收費站人數最多的,今年廟鎮收費站黨支部將以大黨建’工作為主,在支部的領導下開展各項活動。”劉軍對下一步工作充滿自信,“我們要建立三個培訓,即機電培訓、業務能力培訓、班組內業資料培訓。主要對機電類知識、收費站特情處理、班組自主化管理內業資料進行培訓,2020年廟鎮收費站的八個班組形成有八個特色、八個亮點保障群團工作的落地,打造衡德最大的人才庫。


(大黨建,擘畫新藍圖)


之前,只懂得收費作業知識,現在有了培訓,又能學習機電操作、內業管理、新聞寫作等能力,深感黨組織對我們調站后的關懷,我感到特別幸福。”一名收費員言語間流露著感激。

           道雖邇,不行不至;事雖小,不為不成。廟鎮收費站將繼續保持奮斗姿態,牢記初心使命,只爭朝夕,不負韶華為衡德公司高質量發展貢獻自己的一份力量。



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